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EMT Madrid impulsa una movilidad accesible y centrada en las personas con discapacidad visual

Plano largo de un autobús urbano madrileño de color azul y con un letrero que indica: "Línea 2, Reina Victoria".
Línea 2 de Madrid: «Reina Victoria». Fuente: Barcelo.com

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) refuerza su compromiso con una movilidad urbana accesible, sostenible y adaptada al futuro tecnológico.

Más allá de la simple prestación de transporte colectivo, la compañía avanza hacia un modelo centrado en las necesidades de los usuarios, integrando tecnología de vanguardia, mejoras de accesibilidad y servicios flexibles que responden a los retos de una ciudad dinámica como Madrid.

Tecnología que transforma la experiencia de viaje

Galileo y posicionamiento avanzado para mayor precisión

Una de las novedades tecnológicas más relevantes es la completa integración de los servicios de posicionamiento por satélite Galileo en toda la flota de autobuses metropolitanos.

Esto permite que los usuarios planifiquen sus trayectos con información precisa sobre la llegada de buses y las frecuencias en tiempo real, mejorando la fiabilidad del transporte público.

Esta innovación sitúa a EMT entre los operadores pioneros en España en el uso de sistemas inteligentes de transporte (ITS) con tecnología de posicionamiento avanzada.

Aplicación Madrid Mobility 360: una herramienta multimodal

EMT impulsa la digitalización de la movilidad urbana con Madrid Mobility 360, una app que no solo facilita planificar rutas en autobús, sino que integra múltiples medios de transporte: metro, tren, bicicletas compartidas y otros servicios sostenibles.

La aplicación ofrece información clara sobre tiempos de viaje, niveles de ocupación, opciones de pago y alternativas verdes, promoviendo una movilidad eficiente, inclusiva y respetuosa con el medio ambiente.

Inclusión y accesibilidad: viaje para todos

Paradas y vehículos adaptados

La EMT no solo moderniza sus autobuses, sino también las infraestructuras urbanas que los rodean.

Esto incluye la adaptación de paradas con señales táctiles, paneles que ofrecen información sonora, textos en Braille y superficies diferenciadas para facilitar el acceso de personas con discapacidad visual o movilidad reducida. Esta intervención forma parte de un plan para garantizar una accesibilidad universal a todos los niveles.

Uno de los sistemas implementados en Madrid para hacer la ciudad accesible para personas con discapacidad visual es NaviLens, un sistema de códigos especiales similar a un QR inteligente, pero con una gran ventaja: puede ser leído por un smartphone sin necesidad de enfocar el código con precisión, desde largas distancias (hasta ~15 metros) y con un amplio ángulo de visión.

Esta tecnología fue desarrollada en España para resolver las limitaciones de los códigos QR tradicionales, sobre todo en entornos urbanos donde los usuarios pueden estar en movimiento o sin poder acercarse.

¿Cómo funciona NaviLens en la práctica?

Detección por voz y guiado visual: cuando una persona con discapacidad visual utiliza la app NaviLens desde su móvil, el sistema guía la cámara del dispositivo mediante señales acústicas y visuales hasta localizar un código NaviLens cercano.

Acceso a información en segundos: una vez detectado, el sistema ofrece información útil como tiempo de llegada del bus, líneas que pasan por esa parada e indicaciones sobre la ubicación exacta, sin necesidad de mirar con precisión al código.

Este enfoque permite que las personas con discapacidad visual se desplacen de manera más independiente, sin depender de la ayuda de terceros o de estructuras de señalización difíciles de interpretar.

Desde mayo de 2023, todas las paradas de la EMT Madrid cuentan con códigos NaviLens. Esto incluye más de 4.499 marquesinas equipadas con cuatro códigos visibles en ambos lados y más de 1.041 postes de parada con un código en cada cara superior.

En total, la EMT ha producido y distribuido cerca de 20.000 etiquetas NaviLens para cubrir toda la red urbana de paradas.

NaviLens en el contexto europeo y mundial

La implantación en Madrid sigue una tendencia global: la tecnología NaviLens también está presente en redes de transporte de otras ciudades españolas y grandes urbes del mundo, demostrando su versatilidad y su impacto positivo en la equidad del transporte público.

Además, esta integración se presenta como ejemplo de cómo una gran ciudad europea puede combinar tecnologías accesibles con sistemas de información en tiempo real y apps móviles para crear una movilidad urbana más humana y eficiente.

Con la adopción de NaviLens y otras mejoras tecnológicas, EMT Madrid avanza hacia un transporte público verdaderamente inclusivo. No se trata solo de modernizar autobuses o incorporar GPS de última generación, sino de garantizar que cualquier persona, independientemente de sus capacidades físicas o sensoriales, pueda moverse por Madrid con autonomía, seguridad y dignidad.

Este tipo de iniciativas transforman la experiencia diaria de miles de personas y colocan a Madrid como un referente en movilidad urbana inclusiva en Europa y el mundo.

Autobuses autónomos y proyectos pilotos

Madrid, también participa en proyectos europeos y nacionales para probar autobuses conducidos por inteligencia artificial en entornos reales, como autobuses autónomos eléctricos en zonas urbanas específicas.

Todas estas iniciativas, parte de programas de movilidad sostenible y accesible y eventos como la Semana Europea de la Movilidad, buscan explorar cómo la automatización puede mejorar el servicio y ampliar la accesibilidad para usuarios con diferentes necesidades, además de reducir emisiones.

Consulta nuestro apartado de noticias para estar al tanto de las últimas novedades tecnológicas.

FUENTES CONSULTADAS

MadridETM MadridNoticias de Madrid.

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